我做了一件我觉得很有价值的东西便是醇氢电动和这个电能变成液体动力叫绿色甲醇那么这条路走通往后的话，咱们的祖国的动力不要进口了，往后就自己出产了。”
吉祥早在2004年便进入甲醇轿车范畴，是国内最早发动甲醇轿车研制的整车企业。经过20年尽力，吉祥霸占了从低温冷发动到耐甲醇资料甲醇发动机等300多项中心专利，而且，甲醇轿车排放的尾气二氧化碳，经过吉祥自主研制的碳仓，能够吸收99.99%，后续再经过绿色电力对水电解出氢气，耦合后能够转化为甲醇动力，循环使用。
吉祥还活跃推进甲醇轿车的开展。2009年，李书福提交了“赶快出台甲醇轿车国家标准”的提案。2015年，吉祥甲醇轿车在晋中、贵阳等地开端了大规模的演示运营。2024年6月30日，吉祥再次在甲醇轿车范畴取得了重大打破，全球首款甲醇混合动力轿车——吉祥第4代帝豪醇电混动轿车正式上市。一起，吉祥彻底正向研制的长途甲醇重卡也在贵阳交付使用。
绿色甲醇职业作为动力范畴的新兴力量，正逐渐锋芒毕露。它以可再生资源如太阳能、风能等发生的绿氢，以及生物质、二氧化碳等为质料，经过多种技能道路制备而成。比较传统甲醇，绿色甲醇的出产的悉数进程能够大幅度削减二氧化碳排放，具有十分显着的减排优势。
此外，吉祥下一代甲醇乘用车将选用“醇氢动力”的超醇电混动力技能。李书福曾在绿色甲醇动力工业高质量开展论坛上介绍过这款车。他表明：“咱们下一年投进的这个醇氢电动轿车，既有电池也有发动机，既能够充电，不需要加油，也不需要加甲醇，可是你也能够加汽油，也能够加甲醇，在一个油箱里面，恣意份额，你能够100%汽油，也能够100%甲醇，也能够50%50%，随意份额，完成了灵敏的动力。既能够充电，也能够加汽油，也能够加甲醇。”
现在在新质出产力的推进下，我国开展新动力轿车显得很必要和急迫。我国新动力轿车工业在方针暖风频吹、电池技能打破、配套服务相继完善等多重鼓励下，景气量持续上升，完成了从探究阶段到规模化阶段的跃迁。新动力轿车工业的加快速度进行开展，不只促进了工业系统的转型晋级，还推进了绿色低碳转型，提升了我国制造在世界工业分工系统中的位置。估计2024年至2029年，我国新动力轿车商场规模将由13139.7亿元增加至29361.3亿元，年复合增速为14.34%，仍有较大开展空间。
前瞻工业研讨院作为更懂我国工业的科技型决议计划智库，先行成立了“新动力轿车工业规划所”，希冀发挥“工业研讨+大数据+技能洞悉+招商资源前置”的独家特色工业规划服务，为各地政府供给既科学、又前瞻、更落地的工业规划全体咨询计划。不只供给工业规划、招商引资、园区建造、和项目运营等归纳服务，还供给海洋经济工业数据大屏监测、工业链图谱编制、专项方针编制及训练辅导。
更多本职业研讨剖析详见前瞻工业研讨院《我国新动力轿车职业商场前瞻与出资战略规划剖析陈述》
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